
Documento nº 1
"O debate entre nós e os Espanhóis incide sobre os seguintes pontos: o mar imenso e sem limites poderá ser pertença de um só reino? Uma nação terá o direito de proibir as outras de vender, trocar ou entrar em relação com outros povos? Uma nação poderá dar o que nunca lhe pertenceu ou descobrir o que pertencia já a outrem? Uma injustiça flagrante poderá tomar-se, com o tempo, um direito?"
Hugo Grócio, Mare Liberum, 1609
Documento nº 2
"Para o desenvolvimento da construção naval e encorajamento da navegação deste país é decretado (...) que nenhuns géneros ou mercadorias de qualquer cultura, produção ou manufactura da Ásia, África ou América (...) sejam importados ou trazidos para esta comunidade da Inglaterra (...) em nenhum outro navio ou navios, senão naqueles que verdadeiramente pertençam ao povo desta comunidade (...); nenhuns géneros ou mercadorias da cultura, produção ou manufacturas da Europa (...) sejam importados em nenhum navio (...) senão naqueles que pertencem ao povo daquele país ou lugar de onde tenha origem a cultura, produção ou manufactura dos citados géneros."
Acto de Navegação, 1641 (adaptado)
Agora já sabes responder.
1. Indica como ficou conhecida a Armada representada na figura. (resposta da Ana Rute, 8º D)
A Armada ficou conhecida por Armada Invencivel.
2. Explica no que consistia a política defendida por Hugo Grócio. (resposta do Nichal, 8º C)
A politica defendida por Hugo Grócio consistia em proclamar a liberdade dos mares e era contra a divisão do Mundo entre Portugal e Espanha feita no Tratado de Tordesilhas pois achava que uma nação não teria o direito de proibir as outras nações de vender, trocar ou entrar em negociação com outros povos pois não poderiam dar aos outros uma coisa que nunca lhes pertencera.
3. Refere os objectivos do Acto de Navegação. (resposta do Rodrigo Pereira, 8º D)
Os Actos de Navegação, emitidos pela Inglaterra, diziam que todos os produtos (importados ou exportados) tinham de ser transportados por navios ingleses (c/tripulação inglesa). Os seus objectivos eram atacar a posição da Holanda enquanto prinicipal intermediário do comércio europeu e, por outro lado, permitir à Inglaterra intensificar a construção naval e enriquecer comercialmente.
4. Indica qual foi o país mais afectado pelo Acto de Navegação. (resposta da Evelina, 8º D)
O país mais afectado pelo Acto de Navegação era Holanda, porque foi atacada a sua posição de principal intermediária do comércio europeu.
5. Salienta as consequências do Acto de Navegação para a Inglaterra. (resposta do Duarte Oliveira, 8º D)
As consequências foram o desenvolvimento de uma forte armada, o enriquecimento comercial e três guerras com a Holanda que os ingleses venceram.